佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司 : 制動(dòng)力的調(diào)節(jié)和車輪防抱死
制動(dòng)力的調(diào)節(jié)和車輪防抱死(一)制動(dòng)力的調(diào)節(jié)為了防止制動(dòng)時(shí)后輪抱死而發(fā)生危險(xiǎn)的側(cè)滑，汽車制動(dòng)系的前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力的實(shí)際分配線應(yīng)當(dāng)總在理想的前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線（I曲線）下方。為了減少前輪失去....
2019-02-25 / 管理員：遠(yuǎn)東
佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司 : 制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中限壓閥和比例閥的作用
制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中限壓閥和比例閥的作用1 限壓閥：（1）作用：是當(dāng)前后促動(dòng)管路壓力Pl和P2由零同步增長到一定值后，即自動(dòng)將P2限定在該值不變。從而保證前輪先抱死滑移以滿足制動(dòng)穩(wěn)定性的要求。（2）應(yīng)用：....
2019-02-22 / 管理員：遠(yuǎn)東
佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司 : 什么是理想的汽車前后輪制動(dòng)力分配比
什么是理想的汽車前后輪制動(dòng)力分配比?汽車制動(dòng)時(shí)前輪或后輪先抱死會(huì)產(chǎn)生什么后果?理想的汽車前、后輪制動(dòng)力分配之比應(yīng)等于前后輪對(duì)路面的垂直載荷之比。如果只是前輪（轉(zhuǎn)向輪）制動(dòng)到抱死滑移而后輪（制動(dòng)時(shí)也己成....
2019-02-22 / 管理員：遠(yuǎn)東