佛山南海遠東機動車配件有限公司:手剎的性能檢測方法
2020-04-08 / 管理員:遠東
手剎的性能檢測方法
一般來說,當手剎手柄提拉到整個拉動行程的3/4時,駐車制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的制動位置了。
檢查手剎的制動力之前,首先要校對的就是這個手柄開始正常工作的點。在檢查時,先要把汽車停在比較安靜的地方,然后慢慢拉起手剎手柄,邊拉邊數(shù)棘爪卡住棘輪發(fā)出的“咔嗒”聲,直到手柄拉到盡頭為止。一般來說,整個過程發(fā)出的聲響不應(yīng)該超過三聲,如果達到五聲,那就說明過大,一定要進行調(diào)整,縮小自由行程,這樣才能有效地保證安全。
在檢查完手柄的正常工作點后,接下來應(yīng)檢查手剎的制動效能。這時,我們先要把車輛開到有較大坡度的空曠柏油路面上,打直使四輪方向一致,然后踩住制動踏板,掛入空檔,接著將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置,慢慢松開制動踏板,此時,一般會有三種情況發(fā)生:
1、汽車沒有發(fā)生滑動,那就說明手剎的制動效能良好,工作正常。
2、車輛出現(xiàn)輕微滑動后才停住,一般說來,只要這個滑動的距離很小,那一般也屬正常。這是因為制動器內(nèi)存在間隙,在松開制動踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住。
3、汽車滑動并不能在有效范圍內(nèi)停下來,那說明駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題,需要馬上。
另外,在測試時,最好上坡和下坡各做一次,這樣可以檢查不同重量配比下的手剎作用狀況。需要提醒的是,做此項檢查時,一定要注意周圍的環(huán)境,并進行相應(yīng)的心理準備和防范措施。
除了制動效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對坡起特別重要。我們可以在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,自己感覺一下手柄的靈敏度和接合點,以便根據(jù)情況適當調(diào)整。不過,這種檢查方法比較容易毀車,因此檢查的次數(shù)不宜太多。
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檢查手剎的制動力之前,首先要校對的就是這個手柄開始正常工作的點。在檢查時,先要把汽車停在比較安靜的地方,然后慢慢拉起手剎手柄,邊拉邊數(shù)棘爪卡住棘輪發(fā)出的“咔嗒”聲,直到手柄拉到盡頭為止。一般來說,整個過程發(fā)出的聲響不應(yīng)該超過三聲,如果達到五聲,那就說明過大,一定要進行調(diào)整,縮小自由行程,這樣才能有效地保證安全。
在檢查完手柄的正常工作點后,接下來應(yīng)檢查手剎的制動效能。這時,我們先要把車輛開到有較大坡度的空曠柏油路面上,打直使四輪方向一致,然后踩住制動踏板,掛入空檔,接著將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置,慢慢松開制動踏板,此時,一般會有三種情況發(fā)生:
1、汽車沒有發(fā)生滑動,那就說明手剎的制動效能良好,工作正常。
2、車輛出現(xiàn)輕微滑動后才停住,一般說來,只要這個滑動的距離很小,那一般也屬正常。這是因為制動器內(nèi)存在間隙,在松開制動踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住。
3、汽車滑動并不能在有效范圍內(nèi)停下來,那說明駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題,需要馬上。
另外,在測試時,最好上坡和下坡各做一次,這樣可以檢查不同重量配比下的手剎作用狀況。需要提醒的是,做此項檢查時,一定要注意周圍的環(huán)境,并進行相應(yīng)的心理準備和防范措施。
除了制動效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對坡起特別重要。我們可以在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,自己感覺一下手柄的靈敏度和接合點,以便根據(jù)情況適當調(diào)整。不過,這種檢查方法比較容易毀車,因此檢查的次數(shù)不宜太多。
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