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佛山南海遠(yuǎn)東機動車配件有限公司:汽車剎車片發(fā)熱的原因是什么

2020-03-11 / 管理員:遠(yuǎn)東
  汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。 汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。
  內(nèi)在
  剎車片發(fā)熱,是剎車片克服摩擦做功,使剎車片的內(nèi)能增加、溫度升高,是通過做功途徑改變物體內(nèi)能,剎車過程是將行駛的機械能通過摩擦轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。
  外在原因
  頻繁地剎車,因為摩擦,會造成剎車片發(fā)熱,這時候剎車片強度、剛度、硬度下降,塑性增加。當(dāng)較高溫度下,我們踩剎車會使剎車片處于恒應(yīng)力作用下,即使應(yīng)力小于該溫度下的屈服點,材料也會緩慢地產(chǎn)生塑性變形。常溫下,如果應(yīng)力值小于屈服強度,那么力卸去后,材料變形會消失。只有當(dāng)應(yīng)力值大于屈服強度,材料才能發(fā)生塑性變形,此時發(fā)生的變形量在力卸去后,不會消失。
  在高溫下,Q235的鋼材會在長時間恒溫、恒應(yīng)力的作用下,即使應(yīng)力少于該溫度的屈服點,也會緩慢地產(chǎn)生塑性變形,而塑性變形是永久性變形,對于精密的機械零件而言,即使發(fā)生少量的塑性變形也會導(dǎo)致零件精度下降而形成失效。高溫下,剎車片的摩擦系數(shù)降低,導(dǎo)致剎車力度減弱,我個人認(rèn)為摩擦系數(shù)降低的根源是高溫下剎車片的性能下降,例如發(fā)生蠕變,同時強度、剛度、硬度下降,這意味著剎車片變軟了,因此,影響了剎車。
  剎車頻率高可導(dǎo)致剎車盤片溫度升高,剎車原理就是把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋?通常會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為更換剎車片的判斷依據(jù)。雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng),但有的是直接感應(yīng)剎車片的厚度,有的則是剎車片已經(jīng)完全磨完,剎車液極端下降才會使警示燈亮起。因此,在每次進廠保養(yǎng)時都要檢查剎車片是否能用,并提早換掉接近壽命底限的剎車片,而不要只相信警示燈。 剎車片屬于消耗品,在使用中會逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。
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