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佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司:手剎的分類與使用

2019-12-31 / 管理員:遠(yuǎn)東
  手剎分為電子手剎和機(jī)械手剎,電子手剎只有一個(gè)開關(guān),控制后輪的手剎電機(jī),用電機(jī)旋轉(zhuǎn)的力量控制拉手剎和松手剎,不需要人的力氣了。電子手剎在使用上比較簡(jiǎn)單,我們只能決定是否拉手剎,但松緊度我們決定不了,只要拉了,就是最大制動(dòng)力。
  電子手剎沒有故障的話,拉上后一般都是非常緊的,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)拉著手剎行駛的情況。因?yàn)榧词估謩x,稍加油門后就會(huì)自動(dòng)松開,如果不松開,那是無法起步的,手剎的制動(dòng)力很大。
  拉手剎的松緊要根據(jù)路況決定,不要每次都拉到最頂,如果每次都拉的過緊,手剎線被拉長(zhǎng)所用的時(shí)間就越短,會(huì)更早的就需要更換手剎線了。如果在平路停車,手動(dòng)擋車最多拉到手剎80%的高度就可以了,發(fā)揮出80%的制動(dòng)力完全能夠保證不溜車。
  自動(dòng)擋車可以拉到50%就可以,因?yàn)檫€有P擋提供駐車制動(dòng)力。如果在大坡上停車,則需要把手剎拉到最頂,發(fā)揮最大制動(dòng)力,以不溜車為前提。手動(dòng)擋還要配合別擋操作,也就是熄火后再掛上一擋或者倒擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車。
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