佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動車配件有限公司：剎車跑偏故障原因與排除
2019-06-05 / 管理員：遠(yuǎn)東
剎車跑偏故障原因與排除
1 故障現(xiàn)象分析。猛踩剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了；剎車時兩邊車輪不能同時起剎車作用。
2 故障原因分析。
?。?）剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致；
?。?）左、右車輪剎車蹄摩擦片與剎車鼓間隙大小不一；
（3）左、右車輪剎車蹄摩擦片材質(zhì)不同，使汽車向剎車力大的一邊跑偏；
（4）個別車輪剎車蹄摩擦片沾有油污、硬化或鉚釘外露，使該車輪剎車力降低，汽車向另一邊跑偏；
?。?）個別剎車輪缸有空氣或某個剎車輪缸皮碗破損；
（6）左、右輪胎氣壓不等。
3 故障排除技術(shù)方法。
?。?）對剎車跑偏，可通過路試拖印或在室內(nèi)剎車試驗(yàn)臺上檢驗(yàn)。若路試拖印短或無拖印，則為剎車效果不佳。
（2）通過路試或室內(nèi)臺試查明剎車效果差的車輪，然后檢查剎車輪缸及油管是否漏油。
（3）若未發(fā)現(xiàn)漏氣漏油處，頂起車橋，轉(zhuǎn)動車輪，觀察剎車鼓檢查孔，檢查有無油、水沾污剎車蹄摩擦片，并測量剎車蹄摩擦片與剎車鼓之間的間隙。若左、右車輪間隙不等，應(yīng)重新調(diào)整。
?。?）若因左、右兩剎車蹄摩擦片材質(zhì)不同或搭配不均而造成剎車跑偏，應(yīng)更換相同的摩擦片。
?。?）重新調(diào)整左、右輪胎氣壓，使之相等。
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1 故障現(xiàn)象分析。猛踩剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了；剎車時兩邊車輪不能同時起剎車作用。
2 故障原因分析。
?。?）剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致；
?。?）左、右車輪剎車蹄摩擦片與剎車鼓間隙大小不一；
（3）左、右車輪剎車蹄摩擦片材質(zhì)不同，使汽車向剎車力大的一邊跑偏；
（4）個別車輪剎車蹄摩擦片沾有油污、硬化或鉚釘外露，使該車輪剎車力降低，汽車向另一邊跑偏；
?。?）個別剎車輪缸有空氣或某個剎車輪缸皮碗破損；
（6）左、右輪胎氣壓不等。
3 故障排除技術(shù)方法。
?。?）對剎車跑偏，可通過路試拖印或在室內(nèi)剎車試驗(yàn)臺上檢驗(yàn)。若路試拖印短或無拖印，則為剎車效果不佳。
（2）通過路試或室內(nèi)臺試查明剎車效果差的車輪，然后檢查剎車輪缸及油管是否漏油。
（3）若未發(fā)現(xiàn)漏氣漏油處，頂起車橋，轉(zhuǎn)動車輪，觀察剎車鼓檢查孔，檢查有無油、水沾污剎車蹄摩擦片，并測量剎車蹄摩擦片與剎車鼓之間的間隙。若左、右車輪間隙不等，應(yīng)重新調(diào)整。
?。?）若因左、右兩剎車蹄摩擦片材質(zhì)不同或搭配不均而造成剎車跑偏，應(yīng)更換相同的摩擦片。
?。?）重新調(diào)整左、右輪胎氣壓，使之相等。
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