佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司：液壓制動(dòng)系的維護(hù)
2019-04-12 / 管理員：遠(yuǎn)東
液壓制動(dòng)系的維護(hù)
液壓制動(dòng)系的維護(hù)作業(yè)主要包括以下內(nèi)容：
?。?）檢查制動(dòng)液高度，必要時(shí)予以補(bǔ)充。
（2）檢查調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程（調(diào)整時(shí)，松開踏板與制動(dòng)主缸連接的拉桿和制動(dòng)主缸推桿的固定螺母，扳動(dòng)推桿，使推桿旋入拉桿一定距離，則踏板自由行程加大；反之減小，可參見圖3.47。調(diào)整完成后緊固固定螺母。具體數(shù)值見各車型維修手冊，輕型車一般為5～20 mm）。
（3）檢查各管接頭，應(yīng)連接牢靠，無漏油現(xiàn)象。制動(dòng)軟管無破裂、老化現(xiàn)象。
（4）檢查調(diào)整制動(dòng)器制動(dòng)間隙（盤式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙一般依靠活塞密封圈的變形和位移自動(dòng)調(diào)節(jié)。桑塔納乘用車后輪鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙能利用楔形調(diào)節(jié)塊自動(dòng)調(diào)整；對于不能自動(dòng)調(diào)整的汽車，一般是用厚薄規(guī)通過車輪上的檢查孔檢查；若制動(dòng)間隙不正確，應(yīng)調(diào)節(jié)調(diào)整凸輪，改變制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的周向間隙。各種車型的制動(dòng)間隙由汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定，一般在0.25～0.50 mm之間）。
（5）制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)應(yīng)予排氣，方法是：
?、賹⒅苿?dòng)主缸儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液添加到“max”位置。
?、谄饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。
?、墼谥苿?dòng)輪缸放氣螺釘上套上軟管，另—頭放入容器內(nèi)。一人踩住制動(dòng)踏板，另一人旋松制動(dòng)輪缸放氣螺釘，讓帶氣泡的制動(dòng)液流入容器內(nèi)。擰緊放氣螺釘，松開制動(dòng)踏板，再踩下制動(dòng)踏板，旋松放氣螺釘，直到流出的制動(dòng)液中無氣泡。放氣順序是先后輪再前輪，且按對角進(jìn)行。
④將制動(dòng)液添加到“max”位置。
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（3）檢查各管接頭，應(yīng)連接牢靠，無漏油現(xiàn)象。制動(dòng)軟管無破裂、老化現(xiàn)象。
（4）檢查調(diào)整制動(dòng)器制動(dòng)間隙（盤式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙一般依靠活塞密封圈的變形和位移自動(dòng)調(diào)節(jié)。桑塔納乘用車后輪鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙能利用楔形調(diào)節(jié)塊自動(dòng)調(diào)整；對于不能自動(dòng)調(diào)整的汽車，一般是用厚薄規(guī)通過車輪上的檢查孔檢查；若制動(dòng)間隙不正確，應(yīng)調(diào)節(jié)調(diào)整凸輪，改變制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的周向間隙。各種車型的制動(dòng)間隙由汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定，一般在0.25～0.50 mm之間）。
（5）制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)應(yīng)予排氣，方法是：
?、賹⒅苿?dòng)主缸儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液添加到“max”位置。
?、谄饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。
?、墼谥苿?dòng)輪缸放氣螺釘上套上軟管，另—頭放入容器內(nèi)。一人踩住制動(dòng)踏板，另一人旋松制動(dòng)輪缸放氣螺釘，讓帶氣泡的制動(dòng)液流入容器內(nèi)。擰緊放氣螺釘，松開制動(dòng)踏板，再踩下制動(dòng)踏板，旋松放氣螺釘，直到流出的制動(dòng)液中無氣泡。放氣順序是先后輪再前輪，且按對角進(jìn)行。
④將制動(dòng)液添加到“max”位置。
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