剎車系統(tǒng)常見的六大故障問題
2019-03-26 / 管理員：遠東
剎車片是關系行車安全的重要零部件，剎車片質量問題一直受到人們的關注。
日常行車中，剎車常見的六大故障問題有：
一，制動效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。液壓制動系統(tǒng)產生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣；
二，制動突然失靈。汽車在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動，制動踏板均被踏到底，制動突然失靈。原因：1.制動總泵或分泵漏油嚴重；2.制動總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車油路中有過多的空氣。如發(fā)生此情況，司機應迅速連續(xù)兩腳剎車。發(fā)生制動失靈的故障，應立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損，然后觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處；
三，剎車跑偏。剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了，其原因為剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致；
四，剎車抖動。剎車時擺振，方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進廠檢修；
五，剎車吱吱響。一般為剎車盤、剎車片或制動鼓、蹄片磨損不平所致；
六，剎車不回。踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或行駛費力。故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力。須判斷制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。
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日常行車中，剎車常見的六大故障問題有：
一，制動效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。液壓制動系統(tǒng)產生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣；
二，制動突然失靈。汽車在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動，制動踏板均被踏到底，制動突然失靈。原因：1.制動總泵或分泵漏油嚴重；2.制動總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車油路中有過多的空氣。如發(fā)生此情況，司機應迅速連續(xù)兩腳剎車。發(fā)生制動失靈的故障，應立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損，然后觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處；
三，剎車跑偏。剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了，其原因為剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致；
四，剎車抖動。剎車時擺振，方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進廠檢修；
五，剎車吱吱響。一般為剎車盤、剎車片或制動鼓、蹄片磨損不平所致；
六，剎車不回。踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或行駛費力。故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力。須判斷制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。
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