佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車(chē)配件有限公司 : 雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2019-02-20 / 管理員：遠(yuǎn)東
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1）定義：當(dāng)制動(dòng)鼓向前旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)蹄都是領(lǐng)蹄的制動(dòng)器，稱為雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器。
2）特點(diǎn)：兩制動(dòng)蹄各用一個(gè)單活塞式輪缸，且兩套制動(dòng)蹄、輪缸、支承銷和調(diào)整凸輪等在制動(dòng)底板上的布置是中心對(duì)稱，兩個(gè)輪缸可借連接油管連通，使其中油壓相等。在前進(jìn)制動(dòng)時(shí)兩蹄都是領(lǐng)蹄，并且制動(dòng)器的性能得到改善。當(dāng)應(yīng)用反向制動(dòng)時(shí)，兩個(gè)蹄都將變成從蹄，并且制動(dòng)性能非常低。
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1）定義：當(dāng)制動(dòng)鼓向前旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)蹄都是領(lǐng)蹄的制動(dòng)器，稱為雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器。
2）特點(diǎn)：兩制動(dòng)蹄各用一個(gè)單活塞式輪缸，且兩套制動(dòng)蹄、輪缸、支承銷和調(diào)整凸輪等在制動(dòng)底板上的布置是中心對(duì)稱，兩個(gè)輪缸可借連接油管連通，使其中油壓相等。在前進(jìn)制動(dòng)時(shí)兩蹄都是領(lǐng)蹄，并且制動(dòng)器的性能得到改善。當(dāng)應(yīng)用反向制動(dòng)時(shí)，兩個(gè)蹄都將變成從蹄，并且制動(dòng)性能非常低。
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