佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司 : 制動(dòng)效能不良故障處理
2019-01-23 / 管理員：遠(yuǎn)東
制動(dòng)效能不良故障處理
1 ．故障現(xiàn)象
踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力，致使車輛制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。
2 ．主要故障原因
?、?制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大、系統(tǒng)堵塞、漏油或有空氣。
② 制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤貼合不良，制動(dòng)間隙過(guò)大。
?、?摩擦片沾有油污、磨損嚴(yán)重、鉚釘外露等。
?、?制動(dòng)液變質(zhì)、真空助力器工作不良或失效。
3 ．故障診斷
?、?檢查貯液罐中制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、檢查、調(diào)整踏板自由行程。
?、?踩下踏板時(shí)有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣，應(yīng)進(jìn)行放氣。
?、?踩下制動(dòng)踏板時(shí)，感覺(jué)較硬，制動(dòng)仍然無(wú)力，可檢查放氣螺釘出油情況。出油無(wú)力，表明制動(dòng)管路有堵塞現(xiàn)象或主缸活塞有卡滯現(xiàn)象；出油急促有力，表明輪缸活塞卡滯、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤貼合不良或其表面沾有油污、磨損嚴(yán)重等。
?、?連續(xù)踩動(dòng)幾次制動(dòng)踏板，使踏板高度升高后，用力將其踩住。制動(dòng)踏板若有緩慢或迅速下降現(xiàn)象，說(shuō)明制動(dòng)管路有滲漏部位或輪缸密封圈損壞。
?、?連續(xù)踩動(dòng)幾次制動(dòng)踏板，仍感覺(jué)踏板低而軟，應(yīng)檢查主缸進(jìn)油孔及貯液罐空氣孔有無(wú)堵塞。
?、?踩動(dòng)制動(dòng)踏板時(shí)出現(xiàn)金屬撞擊聲，則為主缸密封圈損壞或主缸活塞回位彈簧過(guò)軟及折斷等，應(yīng)更換制動(dòng)主缸。
?、?制動(dòng)踏板沉重時(shí)，表明真空助力器失效，應(yīng)對(duì)助力器總成及真空管路進(jìn)行檢修。
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1 ．故障現(xiàn)象
踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力，致使車輛制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。
2 ．主要故障原因
?、?制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大、系統(tǒng)堵塞、漏油或有空氣。
② 制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤貼合不良，制動(dòng)間隙過(guò)大。
?、?摩擦片沾有油污、磨損嚴(yán)重、鉚釘外露等。
?、?制動(dòng)液變質(zhì)、真空助力器工作不良或失效。
3 ．故障診斷
?、?檢查貯液罐中制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、檢查、調(diào)整踏板自由行程。
?、?踩下踏板時(shí)有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣，應(yīng)進(jìn)行放氣。
?、?踩下制動(dòng)踏板時(shí)，感覺(jué)較硬，制動(dòng)仍然無(wú)力，可檢查放氣螺釘出油情況。出油無(wú)力，表明制動(dòng)管路有堵塞現(xiàn)象或主缸活塞有卡滯現(xiàn)象；出油急促有力，表明輪缸活塞卡滯、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤貼合不良或其表面沾有油污、磨損嚴(yán)重等。
?、?連續(xù)踩動(dòng)幾次制動(dòng)踏板，使踏板高度升高后，用力將其踩住。制動(dòng)踏板若有緩慢或迅速下降現(xiàn)象，說(shuō)明制動(dòng)管路有滲漏部位或輪缸密封圈損壞。
?、?連續(xù)踩動(dòng)幾次制動(dòng)踏板，仍感覺(jué)踏板低而軟，應(yīng)檢查主缸進(jìn)油孔及貯液罐空氣孔有無(wú)堵塞。
?、?踩動(dòng)制動(dòng)踏板時(shí)出現(xiàn)金屬撞擊聲，則為主缸密封圈損壞或主缸活塞回位彈簧過(guò)軟及折斷等，應(yīng)更換制動(dòng)主缸。
?、?制動(dòng)踏板沉重時(shí)，表明真空助力器失效，應(yīng)對(duì)助力器總成及真空管路進(jìn)行檢修。
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