TRC牽引力控制系統(tǒng)的組成及其工作過程
2019-01-15 / 管理員:遠(yuǎn)東
TRC牽引力控制系統(tǒng)的組成及其工作過程
組成:
1)TRC和ABS共用一個(gè)ECU,4個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器
2)副節(jié)氣門:安裝在節(jié)氣門體上,根據(jù)來自ABS和TRCECU的信號(hào)控制副節(jié)氣門開度,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率
3)副節(jié)氣門位置傳感器:輸入副節(jié)氣門開度信號(hào)給ECU
4)TRC制動(dòng)執(zhí)行器:由一個(gè)泵總成和一個(gè)制動(dòng)執(zhí)行器組成,泵總成產(chǎn)生液壓,制動(dòng)執(zhí)行器將液壓傳送至制動(dòng)分泵然后釋放。
當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,使傳遞 到路面的扭矩減至一個(gè)適當(dāng)值。這樣就能使車輛獲得穩(wěn)定而迅速的起步和加速。其工作過程包括正常。
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1)TRC和ABS共用一個(gè)ECU,4個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器
2)副節(jié)氣門:安裝在節(jié)氣門體上,根據(jù)來自ABS和TRCECU的信號(hào)控制副節(jié)氣門開度,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率
3)副節(jié)氣門位置傳感器:輸入副節(jié)氣門開度信號(hào)給ECU
4)TRC制動(dòng)執(zhí)行器:由一個(gè)泵總成和一個(gè)制動(dòng)執(zhí)行器組成,泵總成產(chǎn)生液壓,制動(dòng)執(zhí)行器將液壓傳送至制動(dòng)分泵然后釋放。
當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,使傳遞 到路面的扭矩減至一個(gè)適當(dāng)值。這樣就能使車輛獲得穩(wěn)定而迅速的起步和加速。其工作過程包括正常。
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