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佛山南海遠(yuǎn)東機動車配件有限公司:蹄制動器的結(jié)構(gòu)和工作原理

2019-01-14 / 管理員:遠(yuǎn)東
  蹄制動器的結(jié)構(gòu)和工作原理
  1)定義:當(dāng)制動鼓正向和反向旋轉(zhuǎn)時,有一個軸環(huán)和一個稱為提升制動器的提升制動器。
  2)結(jié)構(gòu):領(lǐng)制動蹄制動器主要由制動鼓、制動底板、兩個制動蹄片、兩個制動蹄片支撐銷、制動蹄復(fù)位彈簧和一個雙活塞輪缸組成。前后制動蹄分別通過腹板下端的孔與兩個支撐銷配合。制動蹄的外表面鉚接有石棉纖維和摩擦片。輪缸用作制動靴致動裝置并且擰到制動蹄上。制動蹄腹板的上端松散地插入液壓輪缸活塞上的頂塊的直槽中。兩個制動蹄由復(fù)位彈簧拉動,并通過鎖銷偏壓安裝在制動底板上的調(diào)節(jié)凸輪。固定在制動蹄上的蹄制動器的部件沿軸線對稱布置。
  3)工作原理:
 ?。?)制動時,駕駛員踩下制動踏板,制動主缸內(nèi)的油沿油管流入輪缸,使輪缸內(nèi)的油壓增加,因此兩個制動蹄都在在液壓推動力的作用下,軸承銷向外打開并壓靠在旋轉(zhuǎn)的制動鼓上,使得非旋轉(zhuǎn)的閘瓦向旋轉(zhuǎn)的制動鼓施加阻力矩,然后通過車輪。對地面的附著力會產(chǎn)生制動力,使車輛減速甚至停止。
 ?。?)當(dāng)制動器松開時,駕駛員松開制動踏板,制動蹄返回到復(fù)位彈簧的位置,制動取消。
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