佛山南海遠東機動車配件有限公司：電子手剎的用法及其優(yōu)缺點
2018-12-14 / 管理員：遠東
1、何謂電子手剎
在解釋電子手剎前，首先了解一下普通手剎有什么作用先：其一，停車時，作為主要制動方式；二是上坡起步時，作為輔助功能，保障汽車不后溜。那么何謂電子手剎？在專業(yè)上一般稱之為電子駐車制動系統(tǒng)（EPB：Electrical Park Brake）。與常見的機械式駐車制動系統(tǒng)（以下簡稱手剎）相比，電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。該系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機械杠桿和輪胎鋼索，將停車后的長時性制動和行車過程中的臨時性制動功能（即普通手剎的作用）整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，從技術(shù)升級上看，比長期使用的傳統(tǒng)手駐車制動模式推進了一大步。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停產(chǎn)制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕，而這也是電子手剎名稱的由來。
2、電子手剎操作指南
目前，市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型，如奧迪A4、A6、邁騰、林蔭大道、新一代君威、路虎攬勝等等。電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關(guān)閉手剎功能。
3、電子手剎的優(yōu)缺點
說到優(yōu)點，電子手剎的出現(xiàn)可以省去了一大堆傳統(tǒng)手剎的零部件。雖然傳統(tǒng)手剎零部件與電子手剎總成相比，價格上不一定有優(yōu)勢，但省下的空間（通常都是省下前排中間的位置）可以有更大的用處；整個電子手剎工作模塊可以應(yīng)用在大部分車型上，從而降低生產(chǎn)成本將這個技術(shù)普及到更低一級的車型上。對于駕駛者來說，電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTO HOLD的出現(xiàn)，可以減低了右腳和右手在塞車時的負擔；杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎（特別是一些嬌小的女士）而造成的不便。更重要的是在行駛過程中如果需要緊急制動，按下手剎按鈕，電子手剎會根據(jù)車速給四輪選擇適當?shù)闹苿恿σ员ＷC行駛的安全性，這樣就更加提高了主動的安全性能。
至于缺點，首先可以肯定的是車價方面肯定是比較貴的。其次對于偶爾也想玩一把漂移的車友來說，配備電子手剎的車可能就滿足不了其愿望了。再者就是電子產(chǎn)品始終沒有機械產(chǎn)品來得穩(wěn)定和經(jīng)久耐用，維修費用也相對較高。最要命的是電池沒電或出現(xiàn)問題時電子手剎縱然有千般能耐也將失去功用。
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在解釋電子手剎前，首先了解一下普通手剎有什么作用先：其一，停車時，作為主要制動方式；二是上坡起步時，作為輔助功能，保障汽車不后溜。那么何謂電子手剎？在專業(yè)上一般稱之為電子駐車制動系統(tǒng)（EPB：Electrical Park Brake）。與常見的機械式駐車制動系統(tǒng)（以下簡稱手剎）相比，電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。該系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機械杠桿和輪胎鋼索，將停車后的長時性制動和行車過程中的臨時性制動功能（即普通手剎的作用）整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，從技術(shù)升級上看，比長期使用的傳統(tǒng)手駐車制動模式推進了一大步。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停產(chǎn)制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕，而這也是電子手剎名稱的由來。
2、電子手剎操作指南
目前，市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型，如奧迪A4、A6、邁騰、林蔭大道、新一代君威、路虎攬勝等等。電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關(guān)閉手剎功能。
3、電子手剎的優(yōu)缺點
說到優(yōu)點，電子手剎的出現(xiàn)可以省去了一大堆傳統(tǒng)手剎的零部件。雖然傳統(tǒng)手剎零部件與電子手剎總成相比，價格上不一定有優(yōu)勢，但省下的空間（通常都是省下前排中間的位置）可以有更大的用處；整個電子手剎工作模塊可以應(yīng)用在大部分車型上，從而降低生產(chǎn)成本將這個技術(shù)普及到更低一級的車型上。對于駕駛者來說，電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTO HOLD的出現(xiàn)，可以減低了右腳和右手在塞車時的負擔；杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎（特別是一些嬌小的女士）而造成的不便。更重要的是在行駛過程中如果需要緊急制動，按下手剎按鈕，電子手剎會根據(jù)車速給四輪選擇適當?shù)闹苿恿σ员ＷC行駛的安全性，這樣就更加提高了主動的安全性能。
至于缺點，首先可以肯定的是車價方面肯定是比較貴的。其次對于偶爾也想玩一把漂移的車友來說，配備電子手剎的車可能就滿足不了其愿望了。再者就是電子產(chǎn)品始終沒有機械產(chǎn)品來得穩(wěn)定和經(jīng)久耐用，維修費用也相對較高。最要命的是電池沒電或出現(xiàn)問題時電子手剎縱然有千般能耐也將失去功用。
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