換什么材質(zhì)的剎車片好
2018-11-20 / 管理員：遠(yuǎn)東
換什么材質(zhì)的剎車片好
1、別管市面上天花亂墜各種剎車片，都是營(yíng)銷噱頭?，F(xiàn)在主流的剎車片就金屬和NAO這兩種。金屬剎車片摩擦大，車身重或者不限速國(guó)家的車，喜歡用金屬剎車片；NAO的導(dǎo)熱好，各種條件下表現(xiàn)更穩(wěn)定。金屬剎車片分半金屬和低金屬兩種，NAO的分陶瓷和高碳兩種，成本上都是前者便宜一點(diǎn)后者貴一點(diǎn)，理解為后者為前者的升級(jí)版本也沒什么不對(duì)。
2、有人在百度知道和論壇里瞎扯什么陶瓷片沒有金屬、什么顏色啪啦啪啦的，不用理睬，因?yàn)楝F(xiàn)在的剎車片有很多變種，NAO片里面弄點(diǎn)黃銅顆粒導(dǎo)熱，或者金屬片里搞點(diǎn)陶瓷纖維，這些片很多，也沒什么不好。主要看自己的選擇：想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠可以考慮半金屬，想要速度極限可以考慮低金屬，想要穩(wěn)定、潔凈、安靜可以考慮NAO陶瓷或者高碳（不過高碳的技術(shù)還不算成熟，還是個(gè)噱頭階段）。金屬片缺點(diǎn)是有鐵成分易生銹，你看奔馳、寶馬照樣黑輪轂；還有就是容易響，因?yàn)槠墙饘俚模P也是金屬的，剎車異響比較多的情況就是金屬共振，所以很多剎車片通過倒角、開凹槽的方式改變片的固有頻率。
3、最主要的還是看你原來(lái)車的片。在沒換盤的情況下，原來(lái)用金屬的盡量還用金屬，一開始就用NAO的就用NAO比較好，畢竟制動(dòng)系統(tǒng)不止剎車片一個(gè)部件，要“匹配”的。當(dāng)然，“內(nèi)部升級(jí)”沒問題，就是半金屬的換成低金屬的，陶瓷的換成高碳的，完全OK的。換了盤的話，比如換的鋁制盤，金屬換NAO也理所當(dāng)然。無(wú)論金屬換NAO，還是NAO變金屬，享受該材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，也要承受該材質(zhì)的缺點(diǎn)，剎車片只是個(gè)摩擦材料，沒那么完美的。
4、特別提下摩擦系數(shù)。小白一般都追求大摩擦系數(shù)，實(shí)際上剎車片最重要的是穩(wěn)定性。剛才說了，不同材質(zhì)的剎車片天生的摩擦系數(shù)就不可能一樣，金屬就是大，NAO就是小，但是對(duì)于剎車都?jí)蛴昧?。你車身大、重，買個(gè)金屬的合適，你小車輕，買個(gè)NAO的舒適。摩擦系數(shù)低于0.35，剎車時(shí)就會(huì)超過安全制動(dòng)距離甚至剎車失靈，如果摩擦系數(shù)高于0.40，剎車容易突然抱死導(dǎo)致翻車，所以，適中即可。同樣的，抗高溫能力這點(diǎn)，也不要聽網(wǎng)上瞎忽悠什么抗650度高溫什么的，都是套路。剎車片注重的是抗熱衰退能力，也就是保證不因?yàn)闇囟壬吣Σ帘憩F(xiàn)就下降。好片和孬片的主要不同是，好的片高溫工作摩擦表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，孬片一開始還行，用著用著就不給力。這些，是看不出來(lái)的，小白追求極限數(shù)據(jù)，也是瞎扯淡，只會(huì)中無(wú)良商家的套路。
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2、有人在百度知道和論壇里瞎扯什么陶瓷片沒有金屬、什么顏色啪啦啪啦的，不用理睬，因?yàn)楝F(xiàn)在的剎車片有很多變種，NAO片里面弄點(diǎn)黃銅顆粒導(dǎo)熱，或者金屬片里搞點(diǎn)陶瓷纖維，這些片很多，也沒什么不好。主要看自己的選擇：想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠可以考慮半金屬，想要速度極限可以考慮低金屬，想要穩(wěn)定、潔凈、安靜可以考慮NAO陶瓷或者高碳（不過高碳的技術(shù)還不算成熟，還是個(gè)噱頭階段）。金屬片缺點(diǎn)是有鐵成分易生銹，你看奔馳、寶馬照樣黑輪轂；還有就是容易響，因?yàn)槠墙饘俚模P也是金屬的，剎車異響比較多的情況就是金屬共振，所以很多剎車片通過倒角、開凹槽的方式改變片的固有頻率。
3、最主要的還是看你原來(lái)車的片。在沒換盤的情況下，原來(lái)用金屬的盡量還用金屬，一開始就用NAO的就用NAO比較好，畢竟制動(dòng)系統(tǒng)不止剎車片一個(gè)部件，要“匹配”的。當(dāng)然，“內(nèi)部升級(jí)”沒問題，就是半金屬的換成低金屬的，陶瓷的換成高碳的，完全OK的。換了盤的話，比如換的鋁制盤，金屬換NAO也理所當(dāng)然。無(wú)論金屬換NAO，還是NAO變金屬，享受該材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，也要承受該材質(zhì)的缺點(diǎn)，剎車片只是個(gè)摩擦材料，沒那么完美的。
4、特別提下摩擦系數(shù)。小白一般都追求大摩擦系數(shù)，實(shí)際上剎車片最重要的是穩(wěn)定性。剛才說了，不同材質(zhì)的剎車片天生的摩擦系數(shù)就不可能一樣，金屬就是大，NAO就是小，但是對(duì)于剎車都?jí)蛴昧?。你車身大、重，買個(gè)金屬的合適，你小車輕，買個(gè)NAO的舒適。摩擦系數(shù)低于0.35，剎車時(shí)就會(huì)超過安全制動(dòng)距離甚至剎車失靈，如果摩擦系數(shù)高于0.40，剎車容易突然抱死導(dǎo)致翻車，所以，適中即可。同樣的，抗高溫能力這點(diǎn)，也不要聽網(wǎng)上瞎忽悠什么抗650度高溫什么的，都是套路。剎車片注重的是抗熱衰退能力，也就是保證不因?yàn)闇囟壬吣Σ帘憩F(xiàn)就下降。好片和孬片的主要不同是，好的片高溫工作摩擦表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，孬片一開始還行，用著用著就不給力。這些，是看不出來(lái)的，小白追求極限數(shù)據(jù)，也是瞎扯淡，只會(huì)中無(wú)良商家的套路。
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