摩擦片材質(zhì)分類
2018-09-07 / 管理員：遠(yuǎn)東
摩擦塊和摩擦片產(chǎn)品可根據(jù)產(chǎn)品材料分為石棉摩擦材料、非石棉摩擦材料分為兩類。
一、石棉摩擦材料分為以下幾類：
1、石棉纖維摩擦材料，又稱石棉天鵝絨摩擦材料。
生產(chǎn)：各種剎車片、離合器片、列車合成剎車片、石棉天鵝絨橡膠皮帶等。
2、石棉線性摩擦材料。
生產(chǎn)：纏繞式離合器片、短切石棉線段摩擦材料。
3、石棉布摩擦材料。
生產(chǎn)：制造層壓鏜床剎車片、制動(dòng)帶、離合器面板等。
4、石棉編織摩擦材料。
生產(chǎn)：油浸或樹(shù)脂浸漬制動(dòng)帶的制造。石油鉆井平臺(tái)剎車等。
兩種、非石棉摩擦材料分為以下幾類：
1、半金屬摩擦材料。
用于汽車和重型車輛的盤(pán)式剎車片。材料成分通常含有約30％至50％的黑色金屬（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。因此提出半金屬摩擦材料。這是第一種用石棉替代的無(wú)石棉材料。其特點(diǎn)：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導(dǎo)熱系數(shù)大，可應(yīng)用于高速、重載運(yùn)行的汽車制動(dòng)條件。但是，它具有制動(dòng)噪聲大，、拐角開(kāi)裂的缺點(diǎn)。
2、摩擦材料。
從廣義上講，它指的是非石棉 - 非鋼纖維摩擦材料，但圓盤(pán)也含有少量鋼纖維。 NAO摩擦材料中的基礎(chǔ)材料在大多數(shù)情況下是兩種或更多種纖維（具有少量有機(jī)纖維的無(wú)機(jī)纖維）的混合物。因此，NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常，制動(dòng)襯塊是短切纖維型摩擦塊，離合器片是連續(xù)纖維型摩擦片。
3、粉末冶金摩擦材料。
也稱為燒結(jié)摩擦材料，鐵基、銅基粉末材料通過(guò)、模塑混合并在高溫下燒結(jié)。適用于較高溫度下的制動(dòng)和傳動(dòng)條件。如：飛機(jī)、卡車、重型工程機(jī)械制動(dòng)和傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長(zhǎng)；缺點(diǎn)：產(chǎn)品價(jià)格高，制動(dòng)噪音大，重而脆，磨損大。
4、碳纖維摩擦材料。一種由碳纖維作為增強(qiáng)材料制成的摩擦材料。碳纖維具有高模量、導(dǎo)熱和、耐熱性。所有類型的摩擦材料中碳纖維摩擦材料都是最好的。碳纖維摩擦片每單位面積具有高吸收能力和輕比重。它特別適用于飛機(jī)剎車片的生產(chǎn)。還使用了國(guó)外一些高端汽車的剎車片。由于價(jià)格昂貴，其應(yīng)用范圍有限，產(chǎn)量小。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維之外，還使用石墨和碳的化合物。組分中的有機(jī)粘合劑也是碳化的，因此碳纖維摩擦材料也稱為碳--碳摩擦材料或碳基摩擦材料。
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一、石棉摩擦材料分為以下幾類：
1、石棉纖維摩擦材料，又稱石棉天鵝絨摩擦材料。
生產(chǎn)：各種剎車片、離合器片、列車合成剎車片、石棉天鵝絨橡膠皮帶等。
2、石棉線性摩擦材料。
生產(chǎn)：纏繞式離合器片、短切石棉線段摩擦材料。
3、石棉布摩擦材料。
生產(chǎn)：制造層壓鏜床剎車片、制動(dòng)帶、離合器面板等。
4、石棉編織摩擦材料。
生產(chǎn)：油浸或樹(shù)脂浸漬制動(dòng)帶的制造。石油鉆井平臺(tái)剎車等。
兩種、非石棉摩擦材料分為以下幾類：
1、半金屬摩擦材料。
用于汽車和重型車輛的盤(pán)式剎車片。材料成分通常含有約30％至50％的黑色金屬（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。因此提出半金屬摩擦材料。這是第一種用石棉替代的無(wú)石棉材料。其特點(diǎn)：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導(dǎo)熱系數(shù)大，可應(yīng)用于高速、重載運(yùn)行的汽車制動(dòng)條件。但是，它具有制動(dòng)噪聲大，、拐角開(kāi)裂的缺點(diǎn)。
2、摩擦材料。
從廣義上講，它指的是非石棉 - 非鋼纖維摩擦材料，但圓盤(pán)也含有少量鋼纖維。 NAO摩擦材料中的基礎(chǔ)材料在大多數(shù)情況下是兩種或更多種纖維（具有少量有機(jī)纖維的無(wú)機(jī)纖維）的混合物。因此，NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常，制動(dòng)襯塊是短切纖維型摩擦塊，離合器片是連續(xù)纖維型摩擦片。
3、粉末冶金摩擦材料。
也稱為燒結(jié)摩擦材料，鐵基、銅基粉末材料通過(guò)、模塑混合并在高溫下燒結(jié)。適用于較高溫度下的制動(dòng)和傳動(dòng)條件。如：飛機(jī)、卡車、重型工程機(jī)械制動(dòng)和傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長(zhǎng)；缺點(diǎn)：產(chǎn)品價(jià)格高，制動(dòng)噪音大，重而脆，磨損大。
4、碳纖維摩擦材料。一種由碳纖維作為增強(qiáng)材料制成的摩擦材料。碳纖維具有高模量、導(dǎo)熱和、耐熱性。所有類型的摩擦材料中碳纖維摩擦材料都是最好的。碳纖維摩擦片每單位面積具有高吸收能力和輕比重。它特別適用于飛機(jī)剎車片的生產(chǎn)。還使用了國(guó)外一些高端汽車的剎車片。由于價(jià)格昂貴，其應(yīng)用范圍有限，產(chǎn)量小。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維之外，還使用石墨和碳的化合物。組分中的有機(jī)粘合劑也是碳化的，因此碳纖維摩擦材料也稱為碳--碳摩擦材料或碳基摩擦材料。
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