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摩擦離合器的工作原理

2018-09-06 / 管理員:遠東
  工作原理:摩擦離合器通過工作面上的摩擦力矩傳遞扭矩;特點:由于接合面的壓力在接合過程中逐漸增加,因此主要的、從動軸的轉速差異很大。在下面平滑地連接;過載保護:超載時,摩擦面之間會發(fā)生滑動,以免損壞其他部件。摩擦離合器可分為單件式摩擦離合器和多片式摩擦離合器。主要特征如下:
  1、單片式摩擦離合器
  通過操作機構將軸向壓力FA(彈簧、液壓缸或電磁吸力等)施加到可動從動板上,使得兩個板被按壓,產生摩擦以傳遞扭矩,并且接合和分離兩個軸的功率是受控制的。結構簡單,傳動扭矩??;它適用于輕型機械。
  2、多片摩擦離合器
  外殼通過花鍵與外摩擦板連接;套筒也通過花鍵與另一個內摩擦板連接;工作時,滑環(huán)向左移動,兩組摩擦片由杠桿、壓板制成。按下并且離合器接合。如果滑環(huán)向右移動,則摩擦襯片被釋放并且離合器脫離。
  它可以傳遞大扭矩,但結構復雜;它適用于中型和重型機械。
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