制動蹄養(yǎng)護(hù)方法
2018-08-31 / 管理員：遠(yuǎn)東
制動蹄通常稱為制動襯塊或剎車片。屬消耗品，在使用過程中逐漸磨損。當(dāng)磨損到極限位置時，必須更換它們。否則，制動效果會降低，甚至?xí)l(fā)生安全事故。制動蹄關(guān)乎生命，必須謹(jǐn)慎對待。
1.在正常行駛條件下每5000公里檢查一次制動蹄，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查鞋子的磨損狀態(tài)。無論返回是否自由，兩側(cè)的磨損程度是相同的，并且發(fā)現(xiàn)它是異常的。必須立即處理這種情況制動蹄一般由兩部分組成：鐵襯和摩擦材料。摩擦材料磨損后，請勿更換鞋子。
3.更換時，需要更換原裝備件提供的剎車片。只有這樣才能使制動片和制動盤之間的制動效果最佳，并且磨損最小。
4.更換鞋時，必須使用專用工具將制動缸推回。不能用其他撬棍壓回，這很容易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺釘彎曲，制動襯塊卡住。
5.更換后，務(wù)必踩下制動器，消除制動盤與制動盤之間的間隙，造成第一腳不制動，容易發(fā)生事故。
6.更換制動蹄片后，必須運行200公里才能達(dá)到最佳制動效果。剛換過蹄片必須小心駕駛。
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1.在正常行駛條件下每5000公里檢查一次制動蹄，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查鞋子的磨損狀態(tài)。無論返回是否自由，兩側(cè)的磨損程度是相同的，并且發(fā)現(xiàn)它是異常的。必須立即處理這種情況制動蹄一般由兩部分組成：鐵襯和摩擦材料。摩擦材料磨損后，請勿更換鞋子。
3.更換時，需要更換原裝備件提供的剎車片。只有這樣才能使制動片和制動盤之間的制動效果最佳，并且磨損最小。
4.更換鞋時，必須使用專用工具將制動缸推回。不能用其他撬棍壓回，這很容易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺釘彎曲，制動襯塊卡住。
5.更換后，務(wù)必踩下制動器，消除制動盤與制動盤之間的間隙，造成第一腳不制動，容易發(fā)生事故。
6.更換制動蹄片后，必須運行200公里才能達(dá)到最佳制動效果。剛換過蹄片必須小心駕駛。
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