制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)小技巧
2018-08-29 / 管理員：遠(yuǎn)東
司機(jī)朋友們?cè)谌粘Ｓ密嚂r(shí)不要光注重保養(yǎng)外觀，制動(dòng)系統(tǒng)也要保養(yǎng)。制動(dòng)系統(tǒng)是我們行車安全的重中之重，那么這次來說說日常剎車使用及自檢方法與更換剎車建議。
一、我們?cè)诮煌〒矶碌某鞘兄胁粌H費(fèi)油還費(fèi)剎車，以下教你幾個(gè)小技巧學(xué)會(huì)了一舉兩得：
1、距離遠(yuǎn)輕踩剎車：當(dāng)遇到要減速停車的情況或當(dāng)快靠近障礙物時(shí)，就能很好的控制油門、剎車，就可以確保車子平穩(wěn)通行！
2、停車前不會(huì)一腳踩死：剎車時(shí)，不要猛地一腳踩下去，一般都是慢慢踩然后讓車速降下來，這樣在車子停下來的時(shí)候，也更省油對(duì)車子更好！
3、長(zhǎng)下坡剎車：不少司機(jī)會(huì)踩著點(diǎn)剎車下坡，這樣就會(huì)導(dǎo)致剎車片過度磨損，或者是剎車片過熱，容易產(chǎn)生剎車失靈。建議是利用檔位來控制車速！
以上都是皮毛，其實(shí)在開車時(shí)盡量做到減少剎車頻率，是靠油門來控制車速的！
二、如果我們?cè)谛旭傊袆x車失靈了，千萬不要慌，冷靜，再教幾招關(guān)鍵時(shí)候能化險(xiǎn)為夷！
1、打開雙閃警示危險(xiǎn)并頻繁踩剎車嘗試喚醒制動(dòng)系統(tǒng)。
2、如果沒效果，先利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng)。一檔一檔的降，速度太快的時(shí)候不能跳檔，因?yàn)樽兯傧涑惺懿涣藭?huì)廢掉的。
3、拉手剎，注意車子速度越快，越輕拉手剎，切忌猛拉手剎車子可能會(huì)失控翻車。
電子手剎相對(duì)安全，因?yàn)榕溆袆?dòng)態(tài)緊急制動(dòng)，摳住按鈕不放，ESP會(huì)介入對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)。
4、如果手剎都沒有作用的話，那只有犧牲車身去刮護(hù)欄，以達(dá)到減速效果。
三、剎車自檢法：
我們的剎車片磨損主要是與剎車材質(zhì)和駕駛員駕駛習(xí)慣，路況及各種因素。建議前片3-5W公里更換，后片6-8W公里更換。更換時(shí)間因車而議，還要隨時(shí)檢查剎車片的磨損情況。
1)、剎車自檢及觀察磨損情況法：
1、觀察剎車片上是否有明顯的環(huán)狀劃痕線。
2、用厚度尺測(cè)量剎車盤與剎車片縫隙之間的距離，間隙車和車的數(shù)據(jù)是不一樣的。
2)、汽車配備剎車自檢功能的：
剎車片帶有自檢功能意思是剎車片磨到3mm厚度時(shí)，鐵片與剎車片會(huì)產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生異響，不過要注意最后3mm硬度要強(qiáng)的多很可能會(huì)損傷剎車盤。相對(duì)高級(jí)的車會(huì)配備電信號(hào)測(cè)量意思是，在剎車片中間與散熱凹槽中嵌入了一個(gè)導(dǎo)電的金屬塊，如果磨到金屬塊，其電流發(fā)生變化，從而通知電腦顯示剎車片已達(dá)上限，提醒更換剎車片。
即使沒有關(guān)注剎車片磨損程度，不管車輛電腦有沒有提示，剎車片磨到一定程度時(shí)發(fā)出的異響在車內(nèi)也是可以清楚聽到的，此時(shí)一定要盡快更換剎車片了。不過還是建議在磨損警報(bào)器之前更換以免造成剎車盤的損壞。
四、前后剎車片磨損快慢不一原因：
在剎車過程中車輛重心往前傾，這樣的話前剎車片會(huì)起到主要?jiǎng)x車作用。尤其前驅(qū)車或是基于前驅(qū)車的四驅(qū)車，前后配重不一，前輪明顯大于后輪，前輪會(huì)先于后輪換。不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，或者是四驅(qū)車，前輪承擔(dān)了四輪制動(dòng)時(shí)占全車60%—70%的制動(dòng)力，因而前剎車片在一般情況下是前輪剎車片消耗大。在更換剎車片時(shí)記得需要換一組（對(duì)），保證左右剎車力度均勻。
五、升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)：
有些朋友感覺原廠的剎車性能不好，就急著換大剎車盤，多活塞剎車卡鉗。有些朋友換了4活塞剎車卡鉗和剎車盤，更極端的情況還會(huì)有6活塞剎車卡鉗。制動(dòng)系統(tǒng)的好壞直接關(guān)乎至生命安全，提升制動(dòng)系統(tǒng)要因車而異，不是一味追求越高級(jí)、活塞越多的卡鉗為佳，陶瓷剎車碟固然好，擁有高效而穩(wěn)定的制動(dòng)效能、極佳的抗熱衰減性能、輕量化等。但對(duì)于街車來說，確實(shí)太過奢侈，正常使用下普通的剎車碟就能滿足了，為何要選擇貴那么多又體會(huì)不到的功能呢？
其實(shí)真正使汽車停止下來的力，是輪胎施與在地面的摩擦力，這個(gè)最大摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。如果你覺得剎車性能不好，最首要的原因是輪胎抓地性能不好。可以選擇升級(jí)運(yùn)動(dòng)型輪胎。同時(shí)適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。在輪胎升級(jí)的基礎(chǔ)上，可以升級(jí)剎車盤和卡鉗，這才會(huì)大大提升剎車性能。而單純的升級(jí)剎車盤和卡鉗往往不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。只有輪胎的等級(jí)和寬度都升級(jí)了以后，再考慮剎車盤和卡鉗的升級(jí)，是最科學(xué)也是最有效的。
六、新剎車盤片還需磨合：
所謂剎車盤片的磨合，或多稱開盤和開片。其意思指的是通過一定力度、速度的相互摩擦，把新盤、片的最外層磨掉，而且也讓這二者的結(jié)合面更加順滑，形成一層穩(wěn)定的化合層。
開盤和開片的磨合，不必專程去找大空地去高速急剎、頻繁重踩等。不僅耗時(shí)勞神，還費(fèi)油費(fèi)胎，只要在平時(shí)駕駛時(shí)，在保證安全的前提下，適當(dāng)?shù)脑龃蟛葎x車的力度就可以了。即使不刻意去關(guān)注它，在市區(qū)行駛一周左右就能自行完成這個(gè)過程，剎車效果將恢復(fù)到應(yīng)有水平。
最后，千萬不要選擇山寨或是假貨，無論是剎車盤、片、卡鉗、橋碼、鋼喉，它們只要有一個(gè)很小的地方加工精度不夠，或是材料上偷工減料的話，外一出了事那就不只是錢的問題了。以上就是日常剎車使用及自檢方法與更換剎車建議。
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一、我們?cè)诮煌〒矶碌某鞘兄胁粌H費(fèi)油還費(fèi)剎車，以下教你幾個(gè)小技巧學(xué)會(huì)了一舉兩得：
1、距離遠(yuǎn)輕踩剎車：當(dāng)遇到要減速停車的情況或當(dāng)快靠近障礙物時(shí)，就能很好的控制油門、剎車，就可以確保車子平穩(wěn)通行！
2、停車前不會(huì)一腳踩死：剎車時(shí)，不要猛地一腳踩下去，一般都是慢慢踩然后讓車速降下來，這樣在車子停下來的時(shí)候，也更省油對(duì)車子更好！
3、長(zhǎng)下坡剎車：不少司機(jī)會(huì)踩著點(diǎn)剎車下坡，這樣就會(huì)導(dǎo)致剎車片過度磨損，或者是剎車片過熱，容易產(chǎn)生剎車失靈。建議是利用檔位來控制車速！
以上都是皮毛，其實(shí)在開車時(shí)盡量做到減少剎車頻率，是靠油門來控制車速的！
二、如果我們?cè)谛旭傊袆x車失靈了，千萬不要慌，冷靜，再教幾招關(guān)鍵時(shí)候能化險(xiǎn)為夷！
1、打開雙閃警示危險(xiǎn)并頻繁踩剎車嘗試喚醒制動(dòng)系統(tǒng)。
2、如果沒效果，先利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng)。一檔一檔的降，速度太快的時(shí)候不能跳檔，因?yàn)樽兯傧涑惺懿涣藭?huì)廢掉的。
3、拉手剎，注意車子速度越快，越輕拉手剎，切忌猛拉手剎車子可能會(huì)失控翻車。
電子手剎相對(duì)安全，因?yàn)榕溆袆?dòng)態(tài)緊急制動(dòng)，摳住按鈕不放，ESP會(huì)介入對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)。
4、如果手剎都沒有作用的話，那只有犧牲車身去刮護(hù)欄，以達(dá)到減速效果。
三、剎車自檢法：
我們的剎車片磨損主要是與剎車材質(zhì)和駕駛員駕駛習(xí)慣，路況及各種因素。建議前片3-5W公里更換，后片6-8W公里更換。更換時(shí)間因車而議，還要隨時(shí)檢查剎車片的磨損情況。
1)、剎車自檢及觀察磨損情況法：
1、觀察剎車片上是否有明顯的環(huán)狀劃痕線。
2、用厚度尺測(cè)量剎車盤與剎車片縫隙之間的距離，間隙車和車的數(shù)據(jù)是不一樣的。
2)、汽車配備剎車自檢功能的：
剎車片帶有自檢功能意思是剎車片磨到3mm厚度時(shí)，鐵片與剎車片會(huì)產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生異響，不過要注意最后3mm硬度要強(qiáng)的多很可能會(huì)損傷剎車盤。相對(duì)高級(jí)的車會(huì)配備電信號(hào)測(cè)量意思是，在剎車片中間與散熱凹槽中嵌入了一個(gè)導(dǎo)電的金屬塊，如果磨到金屬塊，其電流發(fā)生變化，從而通知電腦顯示剎車片已達(dá)上限，提醒更換剎車片。
即使沒有關(guān)注剎車片磨損程度，不管車輛電腦有沒有提示，剎車片磨到一定程度時(shí)發(fā)出的異響在車內(nèi)也是可以清楚聽到的，此時(shí)一定要盡快更換剎車片了。不過還是建議在磨損警報(bào)器之前更換以免造成剎車盤的損壞。
四、前后剎車片磨損快慢不一原因：
在剎車過程中車輛重心往前傾，這樣的話前剎車片會(huì)起到主要?jiǎng)x車作用。尤其前驅(qū)車或是基于前驅(qū)車的四驅(qū)車，前后配重不一，前輪明顯大于后輪，前輪會(huì)先于后輪換。不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，或者是四驅(qū)車，前輪承擔(dān)了四輪制動(dòng)時(shí)占全車60%—70%的制動(dòng)力，因而前剎車片在一般情況下是前輪剎車片消耗大。在更換剎車片時(shí)記得需要換一組（對(duì)），保證左右剎車力度均勻。
五、升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)：
有些朋友感覺原廠的剎車性能不好，就急著換大剎車盤，多活塞剎車卡鉗。有些朋友換了4活塞剎車卡鉗和剎車盤，更極端的情況還會(huì)有6活塞剎車卡鉗。制動(dòng)系統(tǒng)的好壞直接關(guān)乎至生命安全，提升制動(dòng)系統(tǒng)要因車而異，不是一味追求越高級(jí)、活塞越多的卡鉗為佳，陶瓷剎車碟固然好，擁有高效而穩(wěn)定的制動(dòng)效能、極佳的抗熱衰減性能、輕量化等。但對(duì)于街車來說，確實(shí)太過奢侈，正常使用下普通的剎車碟就能滿足了，為何要選擇貴那么多又體會(huì)不到的功能呢？
其實(shí)真正使汽車停止下來的力，是輪胎施與在地面的摩擦力，這個(gè)最大摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。如果你覺得剎車性能不好，最首要的原因是輪胎抓地性能不好。可以選擇升級(jí)運(yùn)動(dòng)型輪胎。同時(shí)適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。在輪胎升級(jí)的基礎(chǔ)上，可以升級(jí)剎車盤和卡鉗，這才會(huì)大大提升剎車性能。而單純的升級(jí)剎車盤和卡鉗往往不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。只有輪胎的等級(jí)和寬度都升級(jí)了以后，再考慮剎車盤和卡鉗的升級(jí)，是最科學(xué)也是最有效的。
六、新剎車盤片還需磨合：
所謂剎車盤片的磨合，或多稱開盤和開片。其意思指的是通過一定力度、速度的相互摩擦，把新盤、片的最外層磨掉，而且也讓這二者的結(jié)合面更加順滑，形成一層穩(wěn)定的化合層。
開盤和開片的磨合，不必專程去找大空地去高速急剎、頻繁重踩等。不僅耗時(shí)勞神，還費(fèi)油費(fèi)胎，只要在平時(shí)駕駛時(shí)，在保證安全的前提下，適當(dāng)?shù)脑龃蟛葎x車的力度就可以了。即使不刻意去關(guān)注它，在市區(qū)行駛一周左右就能自行完成這個(gè)過程，剎車效果將恢復(fù)到應(yīng)有水平。
最后，千萬不要選擇山寨或是假貨，無論是剎車盤、片、卡鉗、橋碼、鋼喉，它們只要有一個(gè)很小的地方加工精度不夠，或是材料上偷工減料的話，外一出了事那就不只是錢的問題了。以上就是日常剎車使用及自檢方法與更換剎車建議。
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