手剎知識之電子手剎
2018-08-14 / 管理員：遠東
如今科技的日新月異發(fā)展也讓汽車對于機械控制電子化的運用已經(jīng)越來越廣泛，也逐漸向電子化控制靠攏，駕駛者能通過直接機械連接來自主控制的部分已經(jīng)越來越少了，就連喜愛操控駕駛樂趣的車主們最愛的“手剎”也不能幸免，越來越多車型都配備了電子手剎，其實就是傳統(tǒng)手剎的升級，變傳統(tǒng)手剎的手拉為電動，一個小小的按鍵就能啟動和關(guān)閉手剎功能。
工作原理
電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。常見的電子手剎有拉索式與卡鉗式兩種。拉索式電子手剎與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大，同為制動蹄式，只是把手動的拉索改為電動形式。
電子手剎怎么用？
通過一個按鍵來啟動或者關(guān)閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關(guān)閉；如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。
優(yōu)缺點是什么？
不用看都知道，電子手剎最大的優(yōu)點就是美觀方便和節(jié)省空間，剩下的空間可做其他用途。而缺點就是對于喜歡操控駕駛的人來說，電子手剎無法做漂移。此外電子手剎成本略高，維修和更換不方便，更重要的是，當(dāng)車蓄電池失靈的時候電子手剎的功能也會同樣出現(xiàn)問題。
本文由|佛山南海遠東機動車配件有限公司|汽車剎車片|PLK剎車片|整理: 更多新聞資訊:
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工作原理
電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。常見的電子手剎有拉索式與卡鉗式兩種。拉索式電子手剎與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大，同為制動蹄式，只是把手動的拉索改為電動形式。
電子手剎怎么用？
通過一個按鍵來啟動或者關(guān)閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關(guān)閉；如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。
優(yōu)缺點是什么？
不用看都知道，電子手剎最大的優(yōu)點就是美觀方便和節(jié)省空間，剩下的空間可做其他用途。而缺點就是對于喜歡操控駕駛的人來說，電子手剎無法做漂移。此外電子手剎成本略高，維修和更換不方便，更重要的是，當(dāng)車蓄電池失靈的時候電子手剎的功能也會同樣出現(xiàn)問題。
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